試驗箱壓縮機電磁線圈熱管散熱的限制，單極壓縮機工作時，在做-35℃左右，因為壓縮機的磁鐵線圈是旋空在壓縮機中間的，這就導致一個難點，-35℃時，壓縮機的底壓是為負數值，換句話說導致了一個真空值，那般磁鐵線圈的頂端熱值就沒有方式消退，那般就壓縮機表面是十分涼，可是實際上內部的溫度是很高的(因為機械泵是好的保溫隔熱物質。

　　試驗箱單極變小蒸氣制冷呼吸系統壓比的限制，單極蒸氣變小式冷凍機組的很低蒸發溫度，關鍵所在它的冷疑壓力及壓縮比。制冷劑的冷疑壓力由制冷劑的種類和地理環境化學物質(如汽體或水)的溫度管理決策，在一般來說，它處于0.7~1.8Mpa范疇以內.壓縮比與冷疑壓力和蒸發壓力有關，當冷疑壓力一定時，隨著著蒸發溫度的降低，蒸發壓力也相對性減少，因而使壓縮比上升，它將導致壓縮機排汽管溫度的升高，潤滑油脂變稀，使潤滑規范遭受影響，情況嚴重時甚至會出現結炭和拉缸情況。

　　試驗箱另一方面，壓縮比的擴張將導致壓縮機的集氣站指數值降低，空調制冷量減少，實際變小過程偏位等熵過程越走越遠，壓縮機輸出功率提高，制冷指數值減少，合理化降低，將出現以下一些傷害，任何制冷劑，蒸發溫值越低，則蒸發壓力也馬上會越低，過低的蒸發壓力，有時可能造成壓縮機喘不過氣來，或者使外界的汽體進到冷凍機組，當蒸發溫渡過低時，一些普遍制冷劑已達凝固溫度，無法維持制冷劑的流通性，呼吸系統蒸發壓力降低，制冷劑的比體積擴張，制冷劑的質量流量減少，空調制冷量極大地減少，便于獲得必須空調制冷量，盡量擴張吸氣容積，使壓縮機容量過多極大。